Heroes of Might and Magic 5: Página oficial del esperado juego para PC, Heroes of Might and Magic 5. Trailers, descargas, información, etc. (En inglés)
Ahora Alonso en estas dos carreras puede arriesgar todo lo que no ha arriesgado, y renault puede apostar por estrategias menos conservadoras que las que ha estado haciendo.... porque Mclaren lo ha estado haciendo en estas ultimas, cargando mucho combustible y arriegarse a quedar atras en parrilla y adelantar coches
Lo del año que viene va a ser una loteria porque todas las escuderias empiezan con coche nuevo de cero, asi que dios dirá, seguro que alguna se queda descolgada como le ha pasado a ferrari este año, esperemos que no sea renault _________________ Para que un ñu se salve no tiene que correr mas que el leopardo......tiene que correr mas que otro ñu
Oooh, Raikonen ha roto motor, otra vez. No puede ser mala suerte, es que le da mucha caña. Ya esta claro, el mercedes rompe a cambio de mucha potencia y velocidad. Y como Raikonen le mete mas que los otro mclaren le pasa lo que le pasa.
Vamos Fernandito que este finde Montoya no te adelanta ni por despiste. _________________ - Aingeru -
Y esos 3 puestos que le adelantaron en la salida? de donde se lo saco la FIA? anda que.... vaya jeta. Y vaya adelantamientos!!!! Juer, Alonso se motivo en la primera vuelta y alaaaa a saco .
Animo Kimi a por el 6º, jijiji... Esperemos que los comisarios esta vez tengan el sistema en on, porque vaya pifias que le hicieron a Alonso. Primero le ponen a Kimi detras, despues le dicen que se deje pasar y luego que no lo haga. En fin, son las carreras.
Ah, Alonsito la estrategia fue buena, el problema fueron los 10seg que te hicieron perder los comisarios con Klien. Si no hubiese sido por ello Kimi no te pasaba y habriais hecho un doblete.
Enga Kimi canta conmigo: "Vamos a romper el coche tralara,..."
Pd. Que le habran echado hoy al kafe que me noto un poco alterado...
Pues la temporada terminó con victoria de Alonso y Mundial de constructores para Renault. Lástima lo de las dos salidas del Safety Car, la carrera hubiera sido más espectacular de no haber sido por la rejilla.
En fin, ahora que concluye el presente Mundial de Fórmula 1 quiero proponer si se me permite una votación con las mejores carreras (si no, entonces las más emocionantes) del año, puntuando de la misma forma que en la clasificación de cada premio. Empezaré yo poniendo puntos:
- 1 punto al Gran Premio de Gran Bretaña, destacando el adelantamiento de Montoya a Alonso al inicio de carrera.
- 2 puntos: Bahrein, con el carrerón de De la Rosa y su merecido quinto puesto.
- 3 puntos para la carrera pasada por agua de Bélgica y el recital de choques y piques.
- 4 puntos: Montecarlo, dominio de Kimi y Fernando aguantando el tipo con las ruedas hechas puré.
- 5 puntos: Turquía, y la presión de Alonso a Montoya que tuvo su resultado.
- 6 puntos para la carrera de Monza: ruedas jorobadas, depósito casi vacío, los McLaren arriesgaron y acertaron.
- 8 puntos: Nurburgring y el impactante final de carrera (lo tengo grabado a fuego en mis retinas).
- Y por último, los 10 puntos, que van para Imola y el intenso duelo entre el Kaiser y Alonso, premonición de un traspaso de poderes que se haría realidad cinco meses después.
Nada más que añadir. ¿Alguien se anima? _________________ Cantan los leones y se repliegan los montes,
la luna sale de día y el sol de noche,
mujer ciega, hombre sordo, grajo torpe,
que el Señor del Caos el mando tome.
Retomo este tema en plena pretemporada para dar a conocer a todos los fans de la Fórmula 1 el notición del que algunos ya estaréis al tanto:
Cita:
Fernando Alonso correrá para McLaren a partir de 2007
Alonso lo prometió, "terminaré mi contrato con Renault" dijo. Y así parece que será. Eso sí, a partir de 2007 el piloto español cambiará los "truenos azules" de Renault por las "flechas de plata" de McLaren con los que ha firmado por tres temporadas. Esto produce un baile, con tintes de efecto dominó, de pilotos y patrocinios que hará temblar el circo de la Fórmula 1.
El jefe de equipo de McLaren, Ron Dennis, ha afirmado que "es muy grande que nuestra apuesta en la fuerza y la competitividad de Vodafone McLaren Mercedes haya sido refrendada por el campeón del Mundo".
Por su parte, Fernando Alonso se ha mostrado muy ilusionado con el cambio de escudería. "Hacerse parte de un equipo con tal deseo de tener éxito y pasión para la consecución de un sueño es un sueño para cualquier piloto de Fórmula 1. Estoy muy emocionado para 2007 por la fantástica oportunidad que supone correr para Vodafone McLaren Mercedes. Esto será como comenzar de nuevo además de un desafío enorme".
"Obviamente será triste para mí dejar Renault pero a veces las oportunidades vienen que demasiado bien para no cogerlas", afirmó Alonso. "Estoy contento de que hayamos sido capaces de hacer el anuncio en este momento pues esto nos permitirá a mi equipo y a mi enfocar el 100% de nuestras fuerzas en la defensa de los Campeonatos Mundiales el próximo año", concluía el piloto español.
Tras vencer el Mundial de 2005 tanto en pilotos como en constructores, el español ha decidido no renovar su contrato con Renault y probar en la escudería anglo-germana.
Por tanto quedará un asiento libre en Renault que presumiblemente ocupará Heikki Kovalainen. Kimi Raikkonen se irá y Ferrari parece ser su opción más clara dado que se acaba el contrato de Michael Schumacher para ese año. Los mentideros de la Fórmula 1 ya han hablado más de una vez sobre el precontrato del finlandés con las balas rojas.
Pues así me he quedado. En fin, la de vueltas que da la vida. _________________ Cantan los leones y se repliegan los montes,
la luna sale de día y el sol de noche,
mujer ciega, hombre sordo, grajo torpe,
que el Señor del Caos el mando tome.
Teniendo en cuento que muchos medios dicen que renault deja la f1 como escuderia en el 2007, no es tan sorprendente. Hay que tener en cuenta que mantener la ficha de un joven campeon del mundo es muy caro y que renault no tiene tantos fondo como otros equipos. Es el 5 en presupuesto. McClaren es el 2º.
Por otra parte, Kimi dijo que hasta mediados del 2006 no desvelaria su futuro, que muchos creemos que es rojo. Dennis no podia quedarse quieto mientras veia como se quedaba sin pilotos de primera linea. El no verlo ha sido fallo nuestro, puesto que si te paras a pensar, parecia un secreto a voces.
En fin el tiempo dira que pasa...
Registrado: Aug 19, 2002 Mensajes: 2292 Ubicación: España
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Ninguno
Publicado: Mar Dic 20, 2005 12:02 pmAsunto:
Yo tenia clarisimo que Alonso se iba a Mclaren. A dennis no le termina de gustar Kimi, ya estuvieron a punto de echarle a principios de año por las broncas que liaba, y además, suena a rojo que te cagas, por lo que tenian que hacer un buen movimiento. Además, Mclaren siempre ha sido uno de los grandes, y tira. Dennis además le pidió a Alonso que fichara para Aclaren por que le necesitaba para ser campeón del mundo. Y si ademas de eso, te pagan 30 millones de euros al año, y hacen una excepción para permitirte mantener tus patrocinadores personales (hero y demás), pues no vas a decir que no. También se dice que BMW le ofreció un cheque en blanco a Alonso, pero claro, eso es como escoger entre los petrodólares del chelsea, y el Madrid o el barsa o el milan…
Lo único que no me ha gustado es que lo han anunciado muy pronto, demasiado. Este año Alonso no gana, ni de coña, no es que le vayan a dar un triciclo, pero a partir de mitad de año, cuando empiezan a contar las evoluciones, Alonso va a tener un lastre importante.
Y que me decís de telefónica? Dani pedrosa les deja en su salto a Moto GP, y ahora, alonso, que tenía el acuerdo con Mclaren desde hace tiempo, y que ha sido el detonante para que Vodafone se vaya a Mclaren, pagando una pasta. Algo no estará haciendo bien Telefónica cuando les pasa esto, y por duplicado. _________________ Mientras yo viva tendras,
un alma que te comprenda,
unos ojos que te adoren,
y un hombre que te defienda
Publicado: Mar Dic 27, 2005 1:00 pmAsunto: Alonso en 2006
Con el anuncio de Alonso de marcharse de Renault en 2007 quedan muchos interrogantes sobre como le van a tratar en 2006, y creo que eso va a depender de como le vayan las primeras 4 carreras.
Si Fisi mete la pata y se descuelga de Alonso no creo que la escuderia sea tan corta de vista como para no darle el mejor material al piloto que tenga mas opciones, eso si, si su estrategia es seguir en la F1. En el caso de que tenga claro marcharse es posible que recorte presupuesto para 2006 y le de un poco igual no ganar, pero esperemos que no suceda eso, de todas formas, si va a quedarse como suministrador de motores le vendria de perlas volver a ganar el campeonato o por lo menos luchar por el.
Otra cosa es que si Fisi y Alonso estan parejos de puntos para la quinta carrera es bastante claro que las evoluciones van a ir a parar al coche del italiano.
Asi que ESPABILA Alonso y demuestra lo que sabes hacer en las primeras carreras o acabaras pidiendo que te instalen en el R26 un manos libres para poder hablar con tu novia cuando te aburras de ir a la cola del peloton.
Yo de F1 no entiendo mucho la verdad, pero el otro dia escuche que decían que Mclaren se separaba de Mercedes, si es asi, podria darse el caso de ir para Renault?¿?¿??
Os repito que no se mucho y comento lo que escuche le otro dia, a dos compis del curro hablando......
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Aunque parece que sera muuuuuy interesante
